Manfrotto 685B の使用感について

3月20日のVプレミアリーグ鈴鹿大会での使用がManfrotto『685B』のデビュー戦となったわけだが、いくつか気がついた点を。

まずは縮長(74.5cm)。長過ぎる!(笑)。エツミ『トゥルーリー スポーツカーゴ(E-3110)』の脇に固定して運んだが、スリックの『バル自由雲台』を取り付けていたこともあり、かなり邪魔!

実際、撮影時は観客席に座って撮影したのだが、EF400mmF2.8L IS の三脚座が大きいこともあり、ほとんど伸ばす必要もなかった。むしろ背の低い人が同様の使い方をしたとき、高過ぎて腰を浮かせなければならないのではないかと心配(笑)。
この一脚を伸ばす時はペダルを足で踏めばカメラやレンズを持って持ち上げるだけ。縮める時はトリガーを握って下げるだけ。レンズが重いと縮める時はちょっと慎重になるけれど。
剛性はヨンニッパにテレコンを装着しても全く問題なし。むしろ間にかませているバル自由雲台のロックの調整が微妙。曲げたいときに曲がって、そうでない時は固定できるような雲台はないのかいな(笑)。




今回、バル自由雲台にエツミ『プロフェッショナルクイックシュー35』を装着して使用したが、こちらの操作性はまずまず。ヨンニッパとシグマ AF120-300mmF2.8 EX をとっかえひっかえしたが、まぁまぁスムーズに交換できた。クイックシューがなければ、かなり面倒な操作を強いられたと思う。

なお『685B』のハンドストラップは抜けやすいので注意が必要。


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ワンタッチで伸縮! Manfrotto 685B
エツミ『プロフェッショナルクイックシュー35』
エツミ『トゥルーリー スポーツカーゴ(E-3110)』

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